Промених живота си с поръчан VW Transporter

, израстващ в Германия през 70 -те и 80 -те години, щерка на английски армейски полк. " Мислех, че ще бъда в армията, не видях работа на открито. "  

Баща й имаше разнообразни хрумвания - „ Баща ми беше като, няма метод да бъдеш в армията “ - и по този начин, по рекомендация на преподавател, тя кандидатства в Централен Сейнт Мартинс в Лондон, с цел да учи графичен дизайн. „ Дори не знаех какво е. Бях доста доверчив, само че постоянно съм имал този разум за решение на проблеми, интерес към инженерната страна на нещата и това се превеждаше в действителност добре на дизайна. “

През 2009 година тя започва марката на интериорния дизайн и аксесоари и съхранява Darkroom, в Bloomsbury, с Lulu Roperbeck. Седем години по-късно това се трансформира в Studio Rhonda, чийто новатор, Bauhaus-повлиян интериор (със податливост към смели, блокирани първоначални цветове) са показани в света на интериора, Elle Decoration и New York Times. През 2022 година тя преработи офисите на Лондонската информационна компания Zetteler, с цел да признае огромно самопризнание, а в този момент работи върху краткотрайно пространство за благотворителна организация в Смитфийлд („ Всичко би трябвало да бъде втора ръка “), къща в Клептън, офис на рекордно етикети и първата й интернационална комисия, в Пълия. 

заден инсталиран мотор има спомагателното преимущество на отоплението на матрака

, само че планът, който понастоящем е непосредствен до сърцето й, води в това детство в Германия, където планът, който понастоящем е непосредствен до сърцето й, се връща към това детство в Германия, където е планувано при планиране на транспортни средства и похарчил нейния празник към този лагер с него. Миналото лято тя купи Velma, VW Transporter Campervan от 1988 година и стартира да го преконфигурира от вътрешната страна и извън. „ Мислех да си купя евентуално 10 години “, споделя тя. „ Но стана по-сериозно, когато получих куче [Лупо, Патердейл-Джак Ръсел Крос], тъй като той е много комплициран. Той в действителност не дава отговор на Лондон и той е доста реактивен, тъй като има толкоз доста стимулация. Открих, че се измъкнах от лондонската част и се насочва и в средата на това, когато можех да наемем, че съм на разстояние от Шепърд и се насочва към средата на en. тя да поеме работа по пътя. „ Това значи, че мога да бъда отвън мрежата елементарно в продължение на седмица и към момента работя върху моя преносим компютър. Намирам, когато изляза от Лондон, това е, когато получавам концепциите си. “

VW Campervan е, несъмнено, класика по рода си. Това е от старта на T1 Transporter през 1950 година, само че по -малко знае се фактът, че изобретението му въобще няма нищо общо с къмпинг. Роден е от схема от холандски предприемач, Бен Пон, изработен, откакто посети фабриката на Volkswagen; Виждането на автомобилни елементи, сходни на микробус, го накара да се зачуди по какъв начин VW Beetle може да бъде приспособен за комерсиална приложимост. ; Нейният T25/T3 в началото е бил преобразуван от Auto-Sleepers и е последният модел на VW Camper, който има мотор, инсталиран откъм гърба като Beetle. Третото олицетворение на VW Camper, той е доста по-ъглов от по-ранния дизайн във формата на мехурче, който стана синоним на хипи просвета през 60-те години. “All modern vehicles are getting more and more sort of blobby, and I like that simple [silhouette] as if it’s drawn like a child, in a way. T3s are affectionately known as ‘bricks’ in the community, ” she says.

When I get out of London, that’s Когато получавам концепциите си

боядисана бяло, микробусът беше в много добра форма, когато Дрейкфорд го купи, само че благодарение на експерти по персонализиране на персонализиращия мит на VW, тя го преработи, с цел да й подхожда - и характерните потребности на нейното куче. „ Създавам това за мен, тъй че мога да взема радикални решения по метод, по който другите хора да си помислят:„ Това е бясно. “Ванът към този момент имаше закрепен покрив с висок връх, а не поп-топ („ по-малко фаф “), с цел да може да се изправи право, когато вътре; Slaughter House възвърне каросерията, добави безоблачен панел и конфигурира личния интериор на Drakeford. Тя обмисляше да се трансформира в моторния трен в електрически, само че това би коствало към 50 000 английски лири, а преимуществото на инсталирания на задния мотор е, че „ той загрява матрака [прибрано над него] “. 

Преди да проектира съхранението и кухнята, тя купи всички чинии, саксии, тигани и други аксесоари за къмпинг, от които се нуждае, и конфигурира интериора към тях. Готварният блок, който се плъзга през страничната врата, с цел да сътвори кухня навън, е резултат от комисионна от магазина за мебели Aram, който помоли 10 дизайнери да употребяват Meccano-подобни модулни мебели на Swiss Brand USM, с цел да основат нещо, което да усъвършенства техния трудов живот. Както отбелязва Дрейкфорд, един от минусите на вътрешната готварска печка е, че „ в случай че имате пържене, можете да го помиришете в продължение на две седмици “. Междувременно шкафовете са приключени с тънка кожа от „ микро-цимент “, оцветена с разнообразни пигменти, които „ ви дава прелестен заоблачен свършек “. Има дребен ледник, само че няма мивка („ Не можеш да измиеш нищо в нещо толкоз малко, тъй че имам огромна купа и го върша на открито “), до момента в който порталуто и душът се обитават в палатка „ Тардис “. 

Външността е кимване към военното й образование. „ Наистина се наведох в здравината на екстериора, нейната ъглов “, споделя тя. " Аз съм цялостен пацифист, само че в действителност съм удивен от военни транспортни средства. Знаеш ли по кое време си на автомагистрала, а конвоят ще мине, а всъщност има тези машини, които наподобяват на колела. Ванът е приключен във военна багра за рапило; В в допълнение кимване на манията си за контейнери за доставка, цветът му е наслойка червен („ Буквално обиколих сервизни станции, проверявайки цвета на контейнерите против моите RAL карти “). След това тя добави Bauhaus Pops с примитивен цвят, със синя багажник на покрива, огледала на сигнала-червено крило и жълта стълба на гърба. 

Дрейкфорд възнамерява първото си огромно пътешестване с Велма до Алпите това лято - и кой знае къде ще я вземе професионално. „ Това е като, имаш Ван, ще пътува “, споделя тя. „ Може би ще отвори целия свят от интернационалните клиенти. Отидете паркиране на някакво шофиране някъде и прекарайте лятото, правейки нечия къща. “ 

Преобразуване от. За да наемете микробуса, свържете се